BMW S58、Audi EA837 3.0T、Mercedes-AMG A45、VW EA888など、高性能エンジンにとって、熱管理は極めて重要な要素です。 工場冷却システム サーキット走行の激しさや、パワーアップ（チューニング）に伴う過酷な運転条件への対応に苦慮するケースが少なくありません。そこで私たちは、精密なCNC加工エンドタンクと先進的なグラフェンコーティング技術を組み合わせた包括的な冷却ソリューション、Pro Coolerを開発しました。比類のない放熱性能を実現するように設計されています。*注：すべてのPro Coolerモデルに両方の機能が搭載されているわけではありません。各モデルの詳細については、お問い合わせください。*

Pro Coolerのユニークな点とは？

1. グラフェンコーティング層

従来の塗装や陽極酸化処理とは異なり、Pro Coolerは極薄のグラフェンフィルムを採用し、光沢がありながらもマットな仕上がりではない、洗練された「セミマット」な質感を実現しています。さらに重要なのは、このコーティングが「熱抵抗低減」特性を備えていることです。つまり、実際の放熱効率において、標準的な塗装面を大幅に上回る性能を発揮します。インタークーラー、ラジエーター、オイルクーラーなど、どの用途にも適用でき、より速く、より安定した速度で熱を放出します。

2. 精密CNC加工タンクとコアテクノロジー

シリーズ内の一部のカスタム冷却システムのエンドタンクは、CNC技術を用いて精密に設計・加工されており、完璧な流体分配と優れた構造的完全性を保証します。BMW X3/X4 B48などの特定の車両用途向けには、大型の冷却コアを採用しています。このコアは純正部品の2倍の厚さで、フィンピッチ6.8mm、フィン厚0.1mmという仕様となっています。このパラメータの組み合わせは、広範なテストによって検証され、低い空気抵抗と高い熱効率の完璧なバランスを実現し、最適な空気流量を確保します。

3．特定の車種に合わせたエンジニアリング

Pro Coolerは、あらゆる車種に対応する「万能」ソリューションを提供するような、一般的なアフターマーケットアクセサリーではありません。以下の車種専用設計ですが、その他の車種に関するカスタム設計のお問い合わせはいつでもご連絡ください。

BMW X3M / X4M (S58) — チャージエアクーラー＆ インテークマニホールド （ブラック、シルバー、レッドの3色展開）

アウディ EA837 3.0T (A6/A7/S5/SQ5)

VW EA888 — 25列、27列、または29列構成で利用可能

ポルシェ911（992インテークプレナム、991.2ターボYパイプ）—カーボンファイバー製エアダクト部品を搭載

メルセデスAMG A45 W177 ― 完全かつ最先端の冷却システムアップグレードソリューション

BMW F80 — インタークーラー、メインラジエーター、補助ラジエーター、オイルクーラー

Pro Coolerを選ぶ理由とは？

グラフェンコーティングは、美しい外観を提供するだけでなく、放熱効果にも積極的に寄与し、実用面での性能向上にも貢献します。

精密なCNC加工を施したエンドタンクは、従来のプレス加工された継ぎ目に内在する構造上の弱点を完全に排除すると同時に、冷却水と過給空気の両方の流れの分布を最適化します。

卓越した美的センスと職人技 ― エンジンルーム内に、清潔感があり、モダンで、非常にプロフェッショナルな視覚的印象を与えます。

コアバリューの概要

Pro Coolerは、単なる大型ラジエーターや見た目の美しいインタークーラーではありません。最先端の材料科学（グラフェン技術）と精密な製造プロセス（CNC加工）をシームレスに統合した、包括的で万能な冷却ソリューションです。992をサーキットで限界まで走らせる場合でも、EA888エンジンを徹底的にチューニングする場合でも、S58エンジン搭載のX3Mの真のパワーを引き出す場合でも、Pro Coolerは吸気温度（IAT）を効果的に抑制し、安定した力強いパワー供給を保証します。

アップグレードの準備はできましたか？

お客様の車種に合わせた最適なソリューションをご提供いたしますので、今すぐお問い合わせください。製造技術、表面コーティング技術、エンジニアリング設計の限界を押し上げるよう設計された、プレミアムな冷却アップグレードキットをご用意しております。