エキゾーストマニホールド排気ヘッダーとも呼ばれる、内燃エンジンのコンポーネントで、エンジンのシリンダーで生成された排気ガスを収集して送ります。通常、鋳鉄やステンレス鋼などの金属でできており、エンジンのシリンダー ヘッドに取り付けられます。

排気マニホールドの主な機能は、各シリンダーからの排気ガスの個別の流れを集め、それらを単一の出口に結合することです。エンジンの各シリンダーには排気ポートがあり、マニホールドはこれらのポートから排出されたガスを収集し、排気ガスを排気口に向けます。 排気システム.

エキゾーストマニホールドの主な機能は次のとおりです。

1.ガス収集: 排気マニホールドはエンジンのシリンダー ヘッドに直接配置され、燃焼プロセス中に生成される排気ガスを収集するように設計されています。各シリンダーには独自の排気ポートがあり、マニホールドはすべてのシリンダーからのガスを 1 つの出口に集めます。

2.ガスの組み合わせ： マニホールドは、各シリンダーからの排気ガスの個別の流れを単一の流れに結合します。ガスを合流させることで、排気がエンジンから排出されるより効率的な経路が形成され、背圧が低減され、エンジン全体の性能が向上します。

3.熱放散: エンジンから排出される排気ガスには多量の熱エネルギーが含まれています。マニホールドの金属構造は、熱伝達のための大きな表面積を提供することで、この熱の放散に役立ちます。効果的な熱放散により、損傷やパフォーマンスの低下につながるエンジンルーム内の過度の温度上昇を防ぎます。

4.排出ガス制御: 最新の車両では、排気マニホールドに酸素センサーやその他の排出制御装置が組み込まれていることがよくあります。これらのセンサーは排気ガス中の酸素含有量を監視し、エンジン コントロール ユニット (ECU) にフィードバックを提供します。 ECU はこの情報を使用して混合気を調整し、燃焼効率を最適化し、有害な排出物を削減します。

5.排気システムへの接続: 排気マニホールドは、エンジンと排気システムの残りの部分との間の接続点として機能します。排気ガスを触媒コンバーター、マフラー、テールパイプなどの下流コンポーネントに導きます。マニホールドの設計には、排気システムのコンポーネントに簡単に取り付けて確実に取り付けるためのフランジまたは接続部が含まれる場合があります。

全体、排気マニホールドは、エンジンの排気ガスを収集、合流、方向付けるという重要な役割を果たすと同時に、熱放散と排出ガス制御にも貢献します。その適切な機能は、エンジンの効率的な動作と排出規制への準拠にとって不可欠です。